Angebote für Felgenveredelung richtig vergleichen

Kunden, die Ihre Felgen zum ersten Mal veredeln möchten, fehlen oft die notwendigen Hintergrundinformationen, um Angebote unterschiedlicher Anbieter richtig vergleichen oder sich für das richtige Verfahren entscheiden zu können.

Die Berichte unserer Kunden über Erfahrungen, die Sie in diesem Zusammenhang machen, haben uns alarmiert . Deshalb haben wir für Sie die wichtigsten Kriterien zusammengestellt, die Ihnen Ihre Kaufentscheidung erleichtern sollen.

• Welches Verfahren wird Ihnen eigentlich angeboten?
  Einige Anbieter erfinden neue Bezeichnungen für Standardverfahren, um so beim Kunden den Eindruck zu erwecken, es handle sich um ein besonderes und einzigartiges Verfahren.
  
  Zu den Standard-Veredelungsverfahren gehören: Hochglanz-Verdichten, Hochglanz-Polieren, Pulverbeschichtung, galvanische Verchromung, Beschichtungen mit Chromeffekt (hier gibt es diverse Methoden), Wassertransferdruck und Lackierung
  
  Beim Hochglanz-Verdichten sollten Sie unbedingt klären, in welchem Verfahren die Felgen bearbeitet werden. Zu den Standardmethoden gehören Gleitschleifen und Tauchschleifen. Bei unseren Recherchen haben wir festgestellt, das sich beim Gleitschleifen oft ein intensiverer Glanz erzeugen lässt. Aus diesem Grund haben wir uns für dieses Verfahren entschieden.
  
  Klären Sie auch, wie lange jede Felge bearbeitet wird. Die Dauer der Bearbeitung beeinflusst maßgeblich das Endergebnis und den Glanzeffekt.
  
  
• Manchmal lohnt es sich etwas mehr auszugeben
  
  Wenn Sie viel Geld in die Veredelung Ihrer Felgen investieren, sollten Sie Kriterien wie Haltbarkeit, Pflege und Empflindlichkeit nicht ausser Acht lassen.
  
  Lackierung oder Pulverbeschichtung? - Die herkömmliche Lackierung ist zwar günstiger als Pulverbeschichtung in Topqualität (zeichnet sich durch makelloses Oberflächenbild), ist aber bei weitem nicht so robust, pflegeleicht oder haltbar.

Die BMF Pulverbeschichtung zeichnet sich aus durch makellose Oberfläche.

• Polieren oder Verdichten? - Bei dieser Frage sprechen alle Argumente für qualitativ hochwertiges Hochglanz-Verdichten. Beim Verdichten wird die Felgenoberfläche zusätzlich gehärtet (anders als beim Polieren, wo die Oberfläche geschwächt wird), der Effekt ist pflegeleicht, robust und lange haltbar.
  Achtung! - bei der Qualität gibt es hier riesen Unterschiede.
  Das Endergebnis beim Verdichten hängt von mehreren Faktoren ab - u.a. vom verwendeten Verfahren (wir empfehlen Gleitschleifen), verwendeten Materialien, Bearbeitungsdauer (!) und Erfahrung des Dienstleisters.
  Felgen, die nur wenige Stunden bearbeitet werden, sehen matt und stumpf aus.
  
  
• Welche Arbeiten beinhaltet das Angebot?
  
  Prüfen Sie, ob alle notwendigen Arbeiten im Preis enthalten sind. Bei vielen Angeboten werden Kosten für die Vorbereitung der Felgen (z.B. Entlacken oder Sandstrahlen) zusätzlich erhoben.
  
  
• Was passiert eigentlich mit Ihren Felgen?
  
  Wenn Ihnen Ihre Sicherheit wichtig ist, fragen Sie den Anbieter, wie Ihre Felgen bearbeitet werden.
  Nach Informationen des TÜV Rheinland ist z.B. das Sandstrahlen der Felgen und anderer sicherheitsrelevanter Teile nicht erlaubt!
  Beim Sandstrahlen wird das Material teilweise abgetragen, was zu Beschädigungen - auch während der Fahrt - führen kann!
  
  
• Lieferzeit
  
  Kann der Anbieter Ihnen einen festen Liefertermin zusichern oder nennt er nur eine circa Lieferzeit? Sind Sie bereit bis zu 10 Wochen auf Ihre Felgen zu warten?

Angebote für Felgenveredelung richtig vergleichen

Kunden, die Ihre Felgen zum ersten Mal veredeln möchten, fehlen oft die notwendigen Hintergrundinformationen, um Angebote unterschiedlicher Anbieter richtig vergleichen oder sich für das richtige Verfahren entscheiden zu können.

Die Berichte unserer Kunden über Erfahrungen, die Sie in diesem Zusammenhang machen, haben uns alarmiert . Deshalb haben wir für Sie die wichtigsten Kriterien zusammengestellt, die Ihnen Ihre Kaufentscheidung erleichtern sollen.

• Welches Verfahren wird Ihnen eigentlich angeboten?
  Einige Anbieter erfinden neue Bezeichnungen für Standardverfahren, um so beim Kunden den Eindruck zu erwecken, es handle sich um ein besonderes und einzigartiges Verfahren.
  
  Zu den Standard-Veredelungsverfahren gehören: Hochglanz-Verdichten, Hochglanz-Polieren, Pulverbeschichtung, galvanische Verchromung, Beschichtungen mit Chromeffekt (hier gibt es diverse Methoden), Wassertransferdruck und Lackierung
  
  Beim Hochglanz-Verdichten sollten Sie unbedingt klären, in welchem Verfahren die Felgen bearbeitet werden. Zu den Standardmethoden gehören Gleitschleifen und Tauchschleifen. Bei unseren Recherchen haben wir festgestellt, das sich beim Gleitschleifen oft ein intensiverer Glanz erzeugen lässt. Aus diesem Grund haben wir uns für dieses Verfahren entschieden.
  
  Klären Sie auch, wie lange jede Felge bearbeitet wird. Die Dauer der Bearbeitung beeinflusst maßgeblich das Endergebnis und den Glanzeffekt.
  
  
• Manchmal lohnt es sich etwas mehr auszugeben
  
  Wenn Sie viel Geld in die Veredelung Ihrer Felgen investieren, sollten Sie Kriterien wie Haltbarkeit, Pflege und Empflindlichkeit nicht ausser Acht lassen.
  
  Lackierung oder Pulverbeschichtung? - Die herkömmliche Lackierung ist zwar günstiger als Pulverbeschichtung in Topqualität (zeichnet sich durch makelloses Oberflächenbild), ist aber bei weitem nicht so robust, pflegeleicht oder haltbar.

Die BMF Pulverbeschichtung zeichnet sich aus durch makellose Oberfläche.

• Polieren oder Verdichten? - Bei dieser Frage sprechen alle Argumente für qualitativ hochwertiges Hochglanz-Verdichten. Beim Verdichten wird die Felgenoberfläche zusätzlich gehärtet (anders als beim Polieren, wo die Oberfläche geschwächt wird), der Effekt ist pflegeleicht, robust und lange haltbar.
  Achtung! - bei der Qualität gibt es hier riesen Unterschiede.
  Das Endergebnis beim Verdichten hängt von mehreren Faktoren ab - u.a. vom verwendeten Verfahren (wir empfehlen Gleitschleifen), verwendeten Materialien, Bearbeitungsdauer (!) und Erfahrung des Dienstleisters.
  Felgen, die nur wenige Stunden bearbeitet werden, sehen matt und stumpf aus.
  
  
• Welche Arbeiten beinhaltet das Angebot?
  
  Prüfen Sie, ob alle notwendigen Arbeiten im Preis enthalten sind. Bei vielen Angeboten werden Kosten für die Vorbereitung der Felgen (z.B. Entlacken oder Sandstrahlen) zusätzlich erhoben.
  
  
• Was passiert eigentlich mit Ihren Felgen?
  
  Wenn Ihnen Ihre Sicherheit wichtig ist, fragen Sie den Anbieter, wie Ihre Felgen bearbeitet werden.
  Nach Informationen des TÜV Rheinland ist z.B. das Sandstrahlen der Felgen und anderer sicherheitsrelevanter Teile nicht erlaubt!
  Beim Sandstrahlen wird das Material teilweise abgetragen, was zu Beschädigungen - auch während der Fahrt - führen kann!
  
  
• Lieferzeit
  
  Kann der Anbieter Ihnen einen festen Liefertermin zusichern oder nennt er nur eine circa Lieferzeit? Sind Sie bereit bis zu 10 Wochen auf Ihre Felgen zu warten?